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一条线路可以拆成三段：设备到入口服务器（国内段）、入口到出口（跨境段）、出口到目标网站（境外段）。入口是唯一与你本地网络直接相关的一段，也是同一份订阅在不同人手里体验相差最大的原因 —— 跨境段和境外段对所有用户基本一致，入口段却因运营商、城市、接入方式而异。
入口决定的事情比多数人以为的多：你所在运营商与入口机房之间的互联质量、延迟的基线水平，以及晚高峰时最先出现拥堵的位置。这也解释了两个高频现象 —— 「别人强烈推荐的节点在我这里很慢」（推荐者的运营商与城市和你不同，他验证的是他那一段），以及「换了几十个节点都没用」（这些节点共用同一个入口，换来换去始终没离开出问题的那一段）。
这个标签聚合的内容包括：入口与出口的区别与各自的确认方法、不同线路组织方式（直连、中转、BGP 多线接入）在入口段的结构差异，以及运营商适配类内容里的多入口对照测试方法。判断一个入口是否适合自己没有捷径可走：在自己的网络上测，并且用晚高峰时段的数据测 —— 别人的结论只能当候选名单。
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常见问题
为什么入口这么重要，选机场时却经常被忽略？
因为入口效果因人而异——同一个入口，电信用户体验很好，移动用户可能很差，这种个体差异很难在宣传材料里体现，导致很多人选择时只看出口地区，忽略了和自己关系最直接的这一段。
怎么知道自己应该关注哪个入口？
没有通用答案，只能通过多入口对照测试在自己的网络环境下得出结论。这个标签下的内容提供的是测试方法，不是具体入口推荐。
换了城市或换了运营商，入口结论还有效吗？
通常不再有效，需要重新测试。入口质量取决于本地网络到入口机房的互联情况，环境变了，结论的前提就不成立了。